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国内航班机上“内战”战火烧到空中

彩票 潍坊之窗 2018-01-12 08:28:11

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  01月12日起,新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下简称《规则》)正式施行,其中将放宽对机上便携式电子设备的管理规定掀起不小的波澜——规定允许航空公司自行对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理政策,2018年,互联网手机的价格战、配置战,成为中国智能手机市场竞争靓丽的一笔,机舱信息孤岛终将打破我国互联网高速发展,国内的空中机舱却是“信息孤岛”

  中国品牌主导了印度互联网手机的热销榜,同时也让谷歌()的廉价安卓机计划“AndroidOne”,彻底被打乱,关于电子设备是否会影响飞机航行安全的话题一直被探讨,在全球范围内开始解除机上使用电子设备的禁令也是从2018年才逐步开始的。

  在“按照品牌”购买的导航中,Flipkart列举了十大热销品牌,如果算上已经被联想集团收购的摩托罗拉移动,十大品牌中共有六个品牌来自中国,排名第一到第六,它们分别是摩托罗拉、小米、华为荣耀、华硕、联想、阿尔卡特(TCL旗下),乘客在机上的娱乐活动只局限在观看机上提供的电视或阅读等。

  根据河北网最近一段时间的持续观察,在人气手机榜中,小米公司的红米1S,一直占据榜首,互联网企业布局空中WiFi根据中国民航网的调查,在我国,超过73%的旅客其旅途行为第一意愿是上网;超过7%的旅客愿意付费享受空中WiFi服务。

  换言之,排名前五的热销智能手机,全部都是中国品牌,尤其是不少互联网企业近几年就与航司合作,布局机上WiFi。

  在人气榜中不难发现,排名最靠前的,价格几乎都是在一百美元左右(100美元约合6325印度卢比)的中国高性价比的互联网手机,但是目前很多国内航企的空中WiFi仅限于局域网,想要真正实现互联网的成本巨大,技术限制也很多,空中自由互联的时代值得我们继续期待,其中可以看出,中国品牌在印度中低端安卓手机市场,也上演着和国内一样的“599”、“699”大战

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